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Volvo lanza en Europa la EC230 eléctrica de tamaño mediano

La primera excavadora eléctrica de tamaño mediano de Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ya está a disposición de algunos clientes de Europa, para poder trabajar de una forma más sostenible, con unos niveles mínimos de ruido y cero emisiones.

La excavadora eléctrica EC230, una de las pocas excavadoras de batería eléctricas de gran tamaño del sector, ya ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones comerciales en Europa y Asia. Después de su estreno en China en 2021 y en Noruega en 2022 ahora ya está a la venta en determinados mercados de Europa.

La excavadora eléctrica EC230 de 23 toneladas ofrece los mismos niveles de rendimiento que su homóloga diésel, con la ventaja añadida de que no genera emisiones y con unos niveles mínimos de ruido y vibraciones, una mejor maniobrabilidad y un coste total de propiedad inferior. Según los operadores, no solo alcanza una fuerza de excavación similar a la Volvo EC200E, su equivalente diésel, sino que además lo consigue con unos ciclos más rápidos y con menos ruido.

La reducción de las emisiones contaminantes y el ruido no solo es beneficiosa para los profesionales de la obra y sus vecinos, sino que también contribuye a cumplir con los objetivos de reducción de CO2. De hecho, la EC230 eléctrica es tan eficiente que, incluso teniendo en cuenta la energía consumida en la producción de las baterías, las emisiones totales están por debajo de las de su homóloga diésel.

Estas ventajas se han puesto de manifiesto durante la utilización de la máquina en importantes obras de clientes, como el proyecto de urbanización Slakthusområdede Suecia, la mayor obra del país sin uso de combustibles fósiles, y el proyecto Green Construction Site of the Future en Dinamarca, donde se utilizó para construir un edificio de oficinas y zonas públicas urbanas.

Richard Sjöblom, operador de excavadora de Skanska en el proyecto Slakthusområde, se muestra entusiasmado con la facilidad de carga y las prestaciones de la máquina después de probarla en diferentes aplicaciones. Asegura: “Si tuviera que elegir entre una máquina eléctrica o una diésel en esta categoría de tamaño, elegiría la eléctrica, ya que ofrece muchas ventajas en comparación con la diésel. Cuando la máquina llegó a la obra muchos escépticos pensaron que no podría aguantar toda la jornada, pero se ha encargado de demostrar que estaban equivocados.”

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