La cargadora de ruedas Volvo L25 eléctrica ha demostrado su capacidad para reducir los costes y la huella de carbono en una convincente prueba piloto en dos plantas de residuos y reciclaje, toda una garantía para ayudar a los clientes a avanzar rumbo a la economía circular.
• En las cuatro semanas del proyecto de colaboración la máquina se utilizó en diferentes aplicaciones de manipulación de residuos y reciclaje, en la línea de los esfuerzos de Volvo CE por ofrecer un rendimiento eléctrico excepcional en todos los segmentos.
• Este modelo colaborativo único es lo que ha situado a Volvo CE en una posición de liderazgo en la transición hacia un sector de la construcción libre de emisiones.
La cargadora de ruedas Volvo L25 eléctrica, una de las varias máquinas eléctricas compactas fabricadas por Volvo CE, se puso a prueba en dos plantas de reciclaje de Eskilstuna Energy and Environment a lo largo de cuatro semanas. En colaboración con el concesionario Swecon, la máquina de cero emisiones se utilizó en un punto de clasificación de la planta de reciclaje de Lilla Nyby y posteriormente se trasladó a una zona de transferencia junto al vecino centro comercial ReTuna, el primer centro comercial del mundo con climatización inteligente que vende únicamente productos reciclados o de segunda mano.
En las plantas la L25 eléctrica trabajó con intensidad en diferentes tareas, como la limpieza de terrenos y la clasificación o elevación de productos reciclados o donados, y pudo hacerlo sin ningún problema gracias a los implementos intercambiables, como la cuchara de nivelación, las horquillas hidráulicas avanzadas y la barredora Holms. Y todo utilizando únicamente un cargador integrado (CA) como fuente de potencia.
Gustav Boberg, responsable de segmento de Volvo CE, comentó: “Ha sido un privilegio colaborar con empresas con una visión compartida como Eskilstuna Energy and Environment y ReTuna en este proyecto. Solo trabajando juntos podemos garantizar el uso de soluciones más sostenibles en la cadena de valor. Y compartiendo nuestras experiencias esperamos que otros vean en nuestras soluciones eléctricas una vía para alcanzar sus propios objetivos de sostenibilidad.”
De hecho, la máquina consiguió ofrecer el mismo rendimiento excepcional que su homóloga diésel, pero con la ventaja añadida de unos niveles cero de ruido y emisiones y un entorno de trabajo más agradable, lo que le granjeó nuevos admiradores.
La operadora Amanda Sihvonen aseguró después del periodo de prueba que estaría encantada de recomendar la L25 eléctrica a otros compañeros. Y añadió: “Cuando me enteré que íbamos a probar máquinas eléctricas era bastante escéptica, pero cambié totalmente de opinión después de conducir la máquina.” Además, tiene la tranquilidad de que la máquina ofrece una autonomía suficiente para cubrir las necesidades de la jornada laboral y cree que sus niveles de rendimiento y fiabilidad no tienen nada que envidiar a los de una máquina diésel.
Uno de los objetivos primordiales del proyecto era conocer las opiniones de los operadores, no solo en relación con el rendimiento de las máquinas, sino también sobre el uso de los implementos, para garantizar que las soluciones eléctricas ofrecen una flexibilidad y una disponibilidad máximas. La información obtenida con este proyecto influirá en los futuros diseños.
Una de las ventajas descritas por los operadores fue el funcionamiento prácticamente silencioso de la L25 eléctrica, lo que facilita por ejemplo mantener una conversación con un visitante.